地區性物流既沒有跨地區物流的空間上風和網絡上風，也沒有商流和物流聯合的上風。中小物流企業應當在辦事功效和辦理程度上做好文章。

　　1、資源的優化組合

　　對付運輸業來說，現在環境是各個企業各不相謀，具有充足運力的企業，得不到充足的運輸實物要求;而必要運輸本領的企業由于自身沒有充足發達的信息以至得不到相應的運力和辦事。物流運輸本錢與產物種類、裝運范圍以及間隔直接相干。很多具有溢價辦事特性的物流體系所依賴的高速率、小批量裝運的運輸，是典范的高本錢運輸，要淘汰運輸本錢，就必要實現整合運輸資源來實現物流的團體運作。

　　對付倉儲企業來說，現在是堆棧僅僅作為貨品的存放地，在相應的端口(入庫、出庫)上沒有充足的信息，自動權不大，是被動的擔當單元，創造的附加值低。緣故原由是倉儲企業的存在情勢是點的觀點，沒有與其上卑鄙形成互動、連帶作用。對付資源過剩和客戶不敷的中小物流企業，辦理對策是找米下鍋，即舉行資源的優化組合。好比，倉儲辦事不是簡樸的庫房出租，應該包羅保管、庫存、收支庫辦理以及裝卸等，并在此底子上，進一步優化功效。好比倉位計劃是否公道。庫存辦理是否公道，根據客戶分類辦理照舊根據商品分類辦理等，盡大概地向客戶提供全面、殷勤的辦事。

　　2、辦事專業化

　　辦事專業化至少包羅兩個方面的內容：一方面是辦事功效專業化，好比專門從事倉儲辦事、運輸辦事或配送辦事;在倉儲辦事業中，有平凡堆棧、冷凍堆棧、特種堆棧、保稅堆棧等，這些都屬于專業化辦事。這種專業化是通過謀劃范圍化生長來實現的。另一方面是辦事工具專業化，也便是說物流企業面向某個行業大概某種范例的企業開展物流辦事。在很多企業的堆棧里，物品存放繁雜，既存吃的，又存用的，辦事工具不會合，辦事范疇不專業，就失去專業化的特點。同樣，一輛貨運車上，裝運紊亂，既裝吃的，又裝用的，如許肯定會影響用戶得意度。

　　3、謀劃范圍化

　　謀劃范圍化有兩種選擇：一是擴大投資，增長資源，增長倉儲面積和進步運輸本領，進而擴大謀劃范圍;一是在資源受限的條件下，通過資源優化組合、公道使用外部資源等方法。中小物流企業應該將自身“有限”的資源用在“要害”客戶上，可以通過優化客戶布局，進步客戶的會合度，淘汰客戶的分離度，會合股源為重要和重要客戶辦事，乃至為幾個要害的客戶辦事，從而實現謀劃范圍化。

　　4、物流集成化

　　中小物流企業顛末生長有大概具備了倉儲、運輸、配送等多方面的本領，實現功效多樣化。但是，種種功效很難做到為同一個客戶辦事，差別功效辦事于差別工具。也便是說，這些功效尚未在一個鏈條下行動，各個功效尚未實現和諧同一或集成化，這是生長初期在所不免的，企業可以通過不停地調解產物布局和客戶布局，憑據客戶的必要，漸漸實現種種功效的集成化。倉儲企業與運輸企業結成互助同伴，使用運輸搞活倉儲企業的貨品流暢，制止了庫存積存，改進了倉儲的瓶頸效應。另一方面，對付運輸企業來說!堆棧貨品的大量活動，增長了運輸時機、進步了企業運輸資源的服從。